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Zu Hause > produits > LED-Treiberbrennen in der Kammer > Isolierte LED-Treiber-Stromversorgung Verbrennung im Testsystem der LED-Lampe
Isolierte LED-Treiber-Stromversorgung Verbrennung im Testsystem der LED-Lampe
Isolierte LED-Treiber-Stromversorgung Verbrennung im Testsystem der LED-Lampe
Isolierte LED-Treiber-Stromversorgung Verbrennung im Testsystem der LED-Lampe

Isolierte LED-Treiber-Stromversorgung Verbrennung im Testsystem der LED-Lampe

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: China

Markenname: CPET

Modellnummer: CP-300404

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 2 Sätze

Preis: 7500dollars/set

Verpackung Informationen: Holzkofferverpackung

Lieferzeit: 35 Arbeitstage

Zahlungsbedingungen: L/C

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 30 Stück/Monat

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Einzelheiten zum Produkt

Beschreibung des Produkts
Einzelheiten zum Produkt
Hervorheben:

100 W/CH Verbrennungsprüfungssystem

,

LED-Lampenbrennen im Prüfsystem

,

100 W/CH in Kammern verbrennen

Leistung des einzelnen Kanals:
100 W/CH
Gewicht:
400 Kilo
Lademodus:
CC+CV-Modus
Leistung des einzelnen Kanals:
100 W/CH
Gewicht:
400 Kilo
Lademodus:
CC+CV-Modus
Beschreibung des Produkts

Isolierte LED-Treiber-Stromversorgung Verbrennungsprüfsystem der LED-Lampenstromversorgung

 

 
Ausgezeichnete Aufgaben
Isolierte LED-Treiber-Stromversorgung Verbrennung im Testsystem der LED-Lampe 0
 
1- Setzen Sie verschiedene Lastparameter und Echtzeit-Monitor für Parameter wie Spannung, Strom und Leistung durch Computer-Software
 
2Unterstützung der Parallelverbindung von Kanälen unter allen Lastmodi und Leistungserweiterung von Produkten
 
3Unterstützung der Leistung cc von niedriger Spannung zu hoher Spannung und von niedrigem Strom zu großem Strom
 
4Die Schnittstelle mehrerer Gleichstromadapterplatten kann die Anforderungen an verschiedene Ausgangs-Schnittstellenprodukte erfüllen.
 
5. Modul für die Messung von Wechselstromparametern und Prüfung der Leistungseingängeneigenschaften (optional)
 
 
Leistungsparameter
Isolierte LED-Treiber-Stromversorgung Verbrennung im Testsystem der LED-Lampe 1
 
1 Einführung in das Erscheinungsbild und die Struktur des Kraftalterungstrolle:
Eine Fahrzeuggröße (mm): L2050*W880*H1900
B Anzahl der Fahrzeugschichten: 6
C Höhe des Lkw/Breite: 170 mm/320 mm
D Fahrzeugkonstruktionsmaterial Kaltgewalzte Bleche
E Betriebsmodus für die Wärmeableitung im Lastbereich:

Der oberste Auspuffventilator der Turbine befindet sich in der oberen Reihe (einfach die Ringtemperatur zu steuern), der Lastbereich ist vom Produktbereich isoliert und die kalte und heiße Luft

 
F Zwischenschichtisoliert und antistatisch: Epoxydämmplatten mit Wärmeabflusslöchern auf der Oberfläche
G Laminatkonstruktionsform: 4, 5 Schichten können umgedreht werden, um den Bodenbetrieb zu erleichtern
H Struktur der visuellen Schiebetür aus Aluminiumlegierung: Produktbereich geschlossen, klappbare zweischichtige Hohlglastür
Ich... Andere: Beleuchtung ist im Produktbereich des Alterungskabinetts für eine einfache Bedienung installiert
2 Konfiguration des elektronischen Lastmoduls, gemessene Leistung und Alterungsmenge:
Eine Elektronischer Lademodule-Steuermodus: Kommunikationsmodus RS485, Kommunikationsmodus RS232 des Hostcomputers
B Installieren des elektronischen Lastmoduls Modell: CP8103 (2-500V),0.05-10A/CH)
C Elektronischer Belastungsmodul-Isoliermodus: Elektronischer Lastmodulkanal übernimmt photoelektrische Isolierung (Kommunikations- und Stromversorgungsolierung)
D Anzahl der installierten elektronischen Lastmodule: Lastfläche installiert 8 Einheiten pro Schicht, insgesamt 6 Schichten, das Fahrzeug installiert 48 Einheiten
E Elektronischer Lademodus: CC/CV/CR/CP/LED-Modus, jeder Modus kann in parallelen Kanälen verwendet werden
F Elektronische Belastungsarchitektur:

Kein Elektrolytkondensator, kein Relais, langlebiges Design (unabhängige Rechte an geistigem Eigentum)

 
G Anzahl der Kanäle des elektronischen Lastmoduls:

4CH (vier Kanäle) Diese Lösung ist parallel mit zwei Kanälen konfiguriert

 
H Nennleistung des Lastmoduls für einen einzigen Durchgang:

250 W/CH Die Leistung der gemessenen Einzelkanal-Stromversorgung beträgt weniger als 250 W

 
Ich... Anzahl der Fahrzeugalterungsprodukte: Stromversorgung unter 250 W 96 Bit
J Anzahl der parallel zweikanalen Reifungsprodukte:

Dual-Channel-paralleles Altern 48 Stromversorgungen unter 500W (Parallelanwendung in jedem Modus unterstützen)

 

Tags:

Verbrennung in Prüfgeräten,

Verbrennung in der Kammer,

Verbrennung im Prüfsystem

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