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AC EV Ladegeschützerserie Energieeinsparung Verbrennung im Schrank

EV-Ladegerät verbrennt in der Kammer
November 03, 2025
Category Connection: EV-Ladegerät verbrennt in der Kammer
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Tags:
#Verbrennung in Prüfgeräten #Verbrennung im Prüfsystem #Verbrennung in der Kammer
Brief: Entdecken Sie die Energiespar-EV-Ladegerät-Einbrennkammer, konzipiert für Tests der AC-EV-Ladekanonen-Serie. Mit fortschrittlicher Energierückgewinnungstechnologie, modularem Design und RS485-Kommunikationsmodus unterstützt diese Kammer 22-kW-Ladesäulen mit hohem Wirkungsgrad und einfacher Bewegung.
Related Product Features:
  • Hocheffizienter, energiesparender Burn-in-Schrank für die Prüfung von AC-EV-Ladekanonen.
  • Fortschrittliche Energierückgewinnungstechnologie und modulares Design für optimale Leistung.
  • RS485-Kommunikationsmodus mit RS232-Schnittstelle für den übergeordneten Computer zur nahtlosen Steuerung.
  • Mobiler Burn-in-Split-Schrank mit ästhetisch gestaltetem Aufbau für einfache Bewegung.
  • Unterstützt 24 Ladeeinheiten von ≤22KW Ladesäulen pro Schrank, kompatibel mit Einheiten geringerer Leistung.
  • Isoliertes Lastdesign und relaisfreie, langlebige Modularchitektur für Haltbarkeit.
  • Der obere Turbinen-Abluftventilator gewährleistet eine einfache Temperaturregelung und Wärmeableitung.
  • Kompatibel mit nationalen, europäischen, amerikanischen und Tesla-Anschlussstandards.
FAQs:
  • Wie hoch ist die Kapazität der Einbrennkammer für energiesparende Elektrofahrzeug-Ladegeräte?
    Die Kammer unterstützt 24 Ladeeinheiten von ≤22KW pro Schrank und ist mit Einheiten geringerer Leistung kompatibel.
  • Welche Kommunikationsmodi unterstützt die Einbrennkammer?
    Die Kammer verfügt über RS485-Kommunikation mit einer RS232-Schnittstelle für den übergeordneten Computer zur nahtlosen Steuerung.
  • Ist die Einbrennkammer leicht zu bewegen und zu kombinieren?
    Ja, die Kammer hat ein mobiles Burn-in-Split-Schrankdesign, wodurch sie leicht zu bewegen und bei Bedarf zu kombinieren ist.
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