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Verbrennungsprüfungssystem für die Versorgung mit Strom von Fahrzeugen mit neuer Energie

Neue Energielösungen
November 03, 2025
Category Connection: Neue Energielösungen
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Tags:
#Verbrennung in der Kammer #Verbrennung im Prüfsystem #Verbrennung in Prüfgeräten
Brief: Entdecken Sie das Burn-In-Testsystem, das für Stromversorgungsbaugruppen von Neufahrzeugen, einschließlich Hybrid- und Elektrofahrzeugen, konzipiert wurde. Dieses System verfügt über einen Umgebungstemperaturbereich von 0-40℃ und einen dreiphasigen Fünf-Draht-Eingang von 220Vac, ideal für 16-Bit/Schrank-Alterungstests. Perfekt für OBC-Fabriken und DC-DC-Wandler-Tests.
Related Product Features:
  • Umfassende Alterungstests für Hybrid- und Elektrofahrzeug-Stromversorgungsbaugruppen.
  • Funktioniert bei einer Umgebungstemperatur von 0-40 °C für zuverlässige Leistung.
  • Dreiphasiger Fünf-Draht-Eingang mit 220 Vac gewährleistet eine stabile Stromversorgung.
  • 16-Bit/Schrank-Konfiguration für effizientes Testen.
  • Materialien erfüllen die Brandschutzanforderungen von UL 94V0 und die Umweltstandards von RoHS/WEEE.
  • Entspricht den internationalen Sicherheitsstandards IEC62368.
  • Luftkühlsystem zur effektiven Temperaturkontrolle.
  • Schiebe-, Falt- oder Seitentüroptionen für flexiblen Zugang.
FAQs:
  • Für welche Fahrzeugtypen kann dieses Einbrenn-Testsystem verwendet werden?
    Dieses System ist ideal für die Prüfung von Stromversorgungsbaugruppen in Hybridfahrzeugen, Elektrofahrzeugen, Elektrobussen, DC-DC-Wandlern und On-Board-Ladegeräten (OBC).
  • Was sind die wichtigsten Sicherheitsmerkmale dieses Burn-in-Testsystems?
    Das System entspricht den internationalen Sicherheitsstandards IEC62368, verwendet Materialien, die den Brandschutzanforderungen nach UL 94V0 genügen, und hält die Umweltanforderungen von Rohs/WEEE ein.
  • Welcher Temperaturbereich gilt für dieses Einbrenntestsystem?
    Das System arbeitet in einem Umgebungstemperaturbereich von 0-40℃ und bietet einen konstanten Temperaturbereich von Raumtemperatur +5°C bis 60°C mit einer Genauigkeit von ±5°C.
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